Топ 10 най-големите кораби

Някои от тях вече са били демонтирани за скрап и някои разрез през вълните сега. Naked Science избра 10-те най-големи кораби някога стартира.

Съдържание

Видео: най-големият круизен кораб на света | 2016
Видео: Топ 10 - най-големите военни кораби в света | brainson

Корпуса Prelude плаваща платформа © AFP / Getty Images

Ключов критерий за разпределението на местата е максималната дължина на кораба, но в някои случаи, изборът зависи от големината на дедуейт - максималното тегло, че даден кораб може да носи, така че да не падне във водата под опасно ниво (дедуейт включва не само Грузия, но и гориво, пътнически тегло , екипажа и разпоредби).

10. Моса

Дължина: 345 m

Инертен: 128 900т

Лансиран: 2007

Флаг: Катар

Статус: в експлоатация

Моса е първият кораб семейство от Q-MAX танкери, чиято цел - транспортиране на втечнен природен газ, произведен в депозити в близост до Катар. Тя проектиран и построен в Южна Корея. Общо в момента е в експлоатация от 14 кораби с Q-Max.

Q-Max Моса / © Nakilat

9. Куин Мери II

Дължина: 345 m

Видео: най-големият круизен кораб на света | 2016

Инертен: 19189тон

Лансиран: 2002

Флаг: Bermuda

Статус: в експлоатация

Един от най-големите пътнически лайнери в света, трансатлантическа круизен кораб Queen Mary 2 е в състояние с всички свързани с тях съоръжения за контрабанда през океана до 2620 пътници. Тя проектиран и построен от френската компания Chantiers де l`Atlantique. В допълнение към 15-ресторанти, казина, както и на театъра на борда Queen Mary 2 също има първия кораб планетариума.

Сравни размера на Queen Mary 2 и Еърбъс 380, с автобус, кола и човек

Queen Mary 2 / © Tronheim Havn

8. Allure на моретата

Дължина: 362 m

Инертен: 19 750т

Лансиран: 2008

Флаг: Бахами

Статус: в експлоатация

Клас круизен кораб Oasis включва две единични съд, като и двете са най-големите представители на рода си в света. Вярно е, Allure на моретата все още е 50 мм по-дълъг от Oasis в моретата, така че това е онзи, който заема осма позиция. Максималният брой на пътниците, които корабът е в състояние на балансовите суми към 6296 души, а екипажът - 2384. За да се изброят всички развлечения, предлагани на борда на необходимостта да се напише отделна статия - истински плаващ град, от ледената пързалка, голф игрища и разнообразие от магазини и барове, за да целия парк с екзотични дървета и други необичайни растения.

Allure на / © Даниел Кристенсен Seas

7. Vale Sohar

Дължина: 362 m

Инертен: 400 315 тона

Лансиран: 2012

Флаг: Маршалови острови

Статус: в експлоатация

Този кораб принадлежи към семейството от най-големите кораби за насипни товари, което от своя страна е собственост на бразилската минна компания Vale. Създаден, за да транспортира руда от Бразилия в Съединените щати. Общо е изградила 30 такива кораби С дедуейт, вариращи между 380 и 400 хиляди тона Sohar. - Един от корабите на семейството с максимална дедуейт.

Vale Sohar / © Дмитрий Lakhtikov

6. TI клас

Дължина: 380 m

Пълна товароподемност: 441,585 тона

Лансиран: 2003

Знаме на Маршаловите острови и Белгия

Статус: 2 в експлоатация, 2 превърна в плаващи платформи

В момента се доставя с двоен корпус TI клас са най-големият сила в света по отношение на бруто тонаж и дедуейт. Общо е изготвено 4 еднакви космически кораб: TI Океания, TI Африка (под флага на Маршаловите острови) и TI Азия, TI Европа (под флага на Белгия). През 2010 г. "Азия" и "Африка" е претърпял съдбата на трансформацията в плаващите платформи за съхранение и разтоварване (ФСО), а сега те са една от най-офшорни петролни полета в близост до Катар.

TI Азия (вдясно) / © Naviearmatori.net / Lillo

5. Ема Маерск

Дължина: 397 m

Инертен: 156907 тона

Лансиран: 2006

Флаг: Дания

Статус: в експлоатация

Първият от 8 идентичен контейнерни кораби серия Moller-Maersk Group E-Class на Дания. През 2006 г., когато Ема Мерск първо плаване, корабът е бил най-големият активен кораб в света. Транспортиране на различни товари между Северна Европа и Азия през пролив и Суецкия канал. Този кораб е съпроводено с доста лоша репутация: в неговото изграждане е имало голям пожар, както и през 2013 г. в резултат на повреда на един от двигателите, той загубил контрол директно в Суецкия канал. Реч за потъването, обаче, не отиде и успя да си възвърне контрола. В Европа, "Ема" е била критикувана за използването на серен гориво.

Ема Мерск / © Maerskline

4. Esso Atlantic

Дължина: 406.5 m

Пълна товароподемност: 516,891 тона

Лансиран: 1977

Флаг: Либерия

Статус: демонтирани за скрап

След като най-големия кораб дедуейт в света, масло супертанкер Esso Atlantic е построен в Япония в средата на 1970 г., обаче, първото плувен етикета направена от Либерия, под чийто флаг и е регистрирана от фирмата Esso танкери. Основно се занимава с превоз на петрол между Европа и Близкия изток. През 2002 г., той е разглобен за скрап в Пакистан. Също така, имаше почти идентичен с този кораб Esso Тихия океан, но стойността на инертната маса на Атлантическия океан е малко по-висока, така че това е онзи, който зае четвърта позиция.

Esso Atlantic / © Photobucket / Auke Висер

3. Пиер Guillaumat

Дължина: 414.2 m

Инертен: 555051 тона

Лансиран: 1977

Флаг: Франция

Статус: демонтирани за скрап

В супертанкер е най-големият сред собственото тегло на семейството почти идентични Batillus френските кораби. Построен от френската компания Chantiers де l`Atlantique, «живее» само на 5 години и е разглобен за скрап в Южна Корея през 1983 г. godu- същата съдба сполетя и останалите членове на семейството (Prairial, Bellamya, Batillus). Такъв кратък живот се дължи на факта, че търговската полезността на супертанкер е минимална: той не може да мине през Суецкия или Панамския канал.

2. Seawise Giant (Knock Nevis)

Дължина: 458.5 m

Пълна товароподемност: 564,763 тона

Лансиран: 1979

Флаг на Сиера Леоне (последната държава на регистрация)

Статус: демонтирани за скрап

Съвсем наскоро, той е най-дългият в историята на кораба. Супертанкер Seawise Giant е толкова огромен, че дължината му в сравнение с най-високите сгради в света. Корабът не може да се побере всеки от Суецкия или Панама kanale- дори Ламанша е "гиганти" не по отношение на тонажа. По време на войната между Иран и Ирак през 1988 г. силно повреден от ракетен кораб на Военновъздушните сили на иракска, докато той носеше ирански петрол в Персийския залив. В резултат на това корабът потъна край бреговете, но скоро компанията Норман Международната след войната можеше да го плъзнете в Сингапур, където корабът е бил в състояние да ремонтира и да въведете услуга през 1991 г., с нов оптимистично заглавие - «Happy Giant». Впоследствие корабът се превърна в плаваща платформа, а през 2009 г. на "Гигант" отиде при последното му пътуване - до бреговете на Индия, която впоследствие беше демонтирани за скрап.

Сравнете дължината на Seawise великана (Knock Nevis) до най-високата сграда в света

Видео: Топ 10 - най-големите военни кораби в света | BrainsOn

1. Prelude

Дължина: 488 m

Инертен: 600000 тона

само тялото, 2013: Стартирала

Flag все още не е получил

Статус: в строеж

Prelude - първата в света плаваща платформа не само за транспорт, но също и за производство и втечняване на природен газ директно върху дъската. Построен южнокорейската Samsung Heavy Industries за Royal Dutch Shell. Както, всъщност, мобилен завод за преработка на газ, Прелюд вече е най-голямата плаваща структура, създадена някога от човека. До 2017 г., когато изграждането на високотехнологични компоненти върху организма е завършена, се планира да се прилага първият сондаж на морското дъно близо до бреговете на Австралия.

Сравнете дължината на Прелюд и най-високите сгради

Споделяне в социалните мрежи:

сроден