7 Основни пречки, свързани с космическите изстрелвания

През последните няколко месеца за космическата промишленост са били много неуспешни. Злополука Antares ракета компания Orbital Science, ужасна трагедия на космическа совалка компанията Virgin Galactic по време на теста си полет, и най-накрая първата по рода си за кацане на космически кораб на повърхността на комета, извършена от Европейската космическа агенция, и които биха не отиде съвсем по план. Но дори и такива неприятни инциденти бледнеят пред текущия избор на неуспешните мисии в космоса, която подготвя сайта Gizmodo.

Марс Климат Орбитър

През декември 1998 г. НАСА космическа агенция започна космическа сонда, чиято основна цел е да стигнем до Марс и да започне проучване на климата и атмосферата на най-близкия съсед планетарна. За съжаление, 23 Сеп, 1999 сондата не е в състояние да забави движението си и вместо да остане на високо елиптична орбита на планетата, той навлезе в орбитата на Марс ниско и полученото изгарят в атмосферата. загуби на НАСА бяха оценени на 125 милиона долара.

Причина за инцидента? Човешкият фактор и грешка в софтуера. Докато основната идея на командването на двигателя в сондата според използвания енергиен блок "Нютон", софтуерът в света, която се създава и изпраща команда за управление на двигателя, британците се използва единицата "фунт-сила." Но най-лошото е, че като по-нататъшно разследване показа, навигация блокове, определени за тази грешка, но техните изчисления не са взели някой сериозно.

генезис

Задачата на НАСА космически кораб Genesis е много проста: да се събират проби слънчевия вятър и да ги върне на Земята. Повечето от мисията е успех: сондата, която стартира на базата на Delta II-ракета през 2001 г., прекарал 850 дни в космоса, да събира необходимите проби, и е начело у дома.

Както НАСА смята, че нормалната кацане парашут може да увреди събраните проби и затова космическа агенция реши да коляно луд на пръв план - да се закача парашута сонда в полет с хеликоптер и внимателно сложи скъпоценния товар на земята. За съжаление, се оказа, че поради грешка по време на инсталацията на един от сензорите за ускорение да вникне момчетата от НАСА дори не бе възможно да се погледне дали идеята им ще изгори. Парашутът не отвори устройството и машината на цената на 294 милиона долара в размер малко над 350 km / h се удари в земята.

Въпреки това, след анализ на останките, експертите все още успяват да получите определен брой проби, събрани сонда така напълно се провали тази мисия не може да се нарече.

NOAA-19

Очаквайте неочакваното разбивки от пространство е съвсем очевидно - твърде много неща могат да се случат там. Но инцидента, който се появява метеорологична сателитна NOAA-19 е все още на Земята.

По време на процеса на сглобяване на спътника в Сънивейл (Калифорния, САЩ) инженери, необходими, за да включите сателита, за да инсталирате необходимите компоненти. За съжаление, строителите са забравили да се провери дали машината е застопорен челюстите му. Човешка грешка доведе до факта, че на спътника е на пода. Цената на разходи за ремонт в размер на $ 135 милиона.

Титан 34d-9



Титан 34D-9 при бедствия и до днес се смята за един от най-неизгодно за космическата промишленост. Не само, че е станало малко след смъртта на космическата совалка "Чалънджър", тъй като на борда е и сателитна KH-9 $ 1 милиард, който е замислен трябваше да бъде последната от програмата спътниците на групата изведен в орбита.

Причина за инцидента е както следва: след осем секунди след излитането, един от ракетни двигатели на ракета-носител на експлодира. Тази експлозия не само унищожават много ценен товар на борда на ракетата, но също така доведе до факта, че площадката за излитане, която е инициирала началото на кампанията, е запълнена с течност и силно токсичен гориво избухна стартер.

Наро 1

Не само на космическата индустрия в САЩ е събрал цялата слава на списъка на авариите. сравнително наскоро, Южна Корея също така реши да вземе участие в космическата надпревара. Както може би се досещате, в рамките на един напълно нов за космическа програма на страната, не всички могат да отидат, както е планирано.

Кратки разкази са както следва: Южна Корея произвежда първото стартиране на Наро 1 ракета с първия корейски комуникация сателит. Двигатели работят нормално, но в момента на обтекател провал откачване се случва в резултат на което един от крилата му все още е прикрепен към ракетата. В резултат на това има значителен недостиг на скорост и ракетата с комуникационен спътник струва $ 400 милиона, преди да достигне до орбитата на планетата ни изгарят в атмосферата.

Експрес-AM4

За разлика от повечето от произшествията, представени в този списък, Руската спътник "Експрес-AM4» избухна в началото и не изгори някъде в атмосферата на нашата планета. Вместо това, модерна високотехнологична телекомуникационна сателитна просто губи в пространството.

Произведени през август 2011 г. стартира на спътника на пръв поглед е успех. Той се отделя от сцената и дори е записано американската космическа платформа за наблюдение. За съжаление, поради неизправност на зареждащия спътник, че е много по-далеч от планираната орбита изчислява. След неуспешни опити да го върне в правилната орбита на апарата най-накрая бе обявена за изгубена, а след това намалява до ниска околоземна орбита март 2012 потънал в Тихия океан.

DART

DART програма е за опита за космическа агенция НАСА, за да се създаде мрежа от автономни сателити, които ще бъдат включени в ремонт на други спътници, а не да тичам всеки път, когато нов трансфер космически кораб с хора извън експлоатация. По ирония на съдбата, първият полет на този спътник е завършило с фиаско. Долната линия е, че спътникът на ремонт се сблъска с сателита, който той щеше да го оправя.

първата и последната стрела мисия проведе през 2005 година. Ремонт роботизирана спътник трябваше да се скачи с MUBLCOM на устройството и да направи ремонт. След само 11 часа след началото на мисията, в резултат на "множество грешки и недостатъци" навигационна система и система за доставяне на гориво "меко скачване" с комуникационен сателит се обърна така, че DART на пълна скорост е летял страна MUBLCOM.

След този инцидент, беше решено да се прекрати мисията, DART и е бил изпратен на "паркинг" орбита, където е срам и до днес. Идеята на програмата за DART и който изглеждаше наистина обещаващо, в действителност, просто изпреварил времето си.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден