Загадките на древна колона желязо в Делхи

Само половин час път от центъра на индийската столица, на един от квадратите, стои желязната кула по-стар от хиляда години.

От древни времена, тълпата се стекоха нейните поклонници - се е смятало, че някой с гръб към стълб и погребан в ръцете му, той ще бъде щастлив.

Колоната е построена през 415 г. пр.н.е. в чест на цар Чандрагупта II на, който умира през 413 г. пр.н.е. Той първоначално е бил разположен в източната част на страната, бе коронована изображението на свещената птица Гаруда и застана пред храма. През 1050 на цар Anangu Павел я премести в Делхи.

Колона тежи около 6,5 т, височина 7.3 m, с диаметър на дъното на 41.6 см, 29,5 cm в горната част. Тя се състои от почти чисто желязо (99.720% желязо) и съдържа само незначителни примеси, което обяснява нейната устойчивост на корозия.

Водачите често кажа легенди за неговата изключителност. Според един от неръждаема стомана се използва за създаване на този паметник. Въпреки това, извършен анализ на индийски учен Cedar показва, че Делхи колона не съдържа легиращи елементи, които водят до повишена устойчивост на корозия.

Химичният състав на материала на колона от:

- Carbon - 0.08

- Силиконовата - 0046

- Сяра - 0006

- Фосфор - 0114

- Азот - 0032

- Желязо - 99,722

Горната част на колоната желязо в Делхи,

Учените технологичен институт Канпур открили неочаквано, че колоната съдържа много фосфор, който реагира с желязо, вода и кислород, създаде вид на антикорозионно повърхностния слой. Учените смятат, че древните ковачи не притежават уникални знания сплав химия и състава на желязо вдигна емпирично.

Древна Индия е символ на цялото си умение на металурзи. Много древни храмове са открити железни греди с дължина до 6 м. Историците съобщават, че, както се използва в строителството на египетските пирамиди инструменти от желязо за камък, произведен в Южна Индия, което доведе до оживена търговия с Рим, Египет и Гърция. Индия, както е известно, на изток със своите продукти от стомана, че персите в разговор за нещо прекалено и ненужно една поговорка: ". В Индия, започнаха да изпълняват"

Как е направена тази колона?

Някои дори казват, че съвременната металургия все още не се е научил как да се направи нещо подобно. Това не е така. Тези дни, се научили как да се направи и от неръждаема стомана и желязо, с чистота, която дори не можеше да мечтаят за древна металургия. И все пак изкуството на древните майстори е достоен за възхищение.

Видео: железен стълб в Делхи, Индия

По отношение на производството на известния метод на колона е все още няма консенсус. Някои автори твърдят, че тя е била хвърли, че най-малко вероятно. Други смятат, че топенето "на око", какъвто бе случаят в древни времена, може да има много големи отклонения в качеството на метала. Това, казват те, един от тези изключения, и може да се окаже колона. Други предполагат, че колоната се произвежда чрез заваряване индивидуален Critz с тегло 36 кг и последващо коване.

Според един автор, древните металурзи да произвеждат чисто желязо ковано желязо гъба е раздробен на прах и го пресява. И тогава получава в чист железен прах се загрява до червено топлина и под ударите на чука, частиците се придържат заедно в един - сега се нарича метода на праховата металургия. От тези парчета желязо вероятно заслепен и огромна колона в Делхи.

Видео: New Delhi железен стълб

Надписът на санскрит, показва, че колоната е направена по време на управлението на Чандрагупта II (376-415), император на династията Гупта, който постанови, по-голямата част от Северна Индия Бихар.

Популярност сред европейците железен стълб в Делхи е придобила след работата на ориенталист и indologist Александър Кънингам. The им дал ок. Преди 150 години в момента информация предизвика критики изследователи. По този начин, Кънингам твърди, че височината на колоната на най-малко 60 фута (18 метра) и тегло от 17 тона. Освен това, от описанието което следва, че цялата колона, не заварени. Тези предположения, предприети от историци, а дори и по-новите научни изследвания, не можеше да се отърси вярата им в чудотворните свойства на "вечната" колона.

Подобни колони дори по-големи размери, произведени в век III, се издига в индийския град Dhar.

Видео: Secret и непознато - железен стълб в Индия (HD 540p)

Питане учени са провели серия от проучвания на железни колони в Dhar и Делхи. Например, Британски учени са взети проби на малки парченца метални стълбове за Лондон физико-химичен анализ. При пристигането си в Лондон показа, че - пробите са били покрити с ръжда. Малко шведски материали I.Vranglen колеги откриха на колона от силна корозия зона. Установено е, че при вграждането региона в основата на колоната се кородирала на дълбочина 16 mm в цялата диаметър.

Друг загадъчния древен паметник е статуя на Буда от Sultanganzha, хвърлен от чист мед и vesivshaya повече от един тон. Според учените, тази статуя е най-малко 1500 години, и досега няма научно обяснение за това как древните индийски ковачи са били в състояние да произведе такъв произведение на изкуството.

Сега мед статуята на Буда се намира в Музея Бирмингам и художествена галерия, и на етикета с описанието му гласи: ". Статуята на Буда, чиято възраст е около 1500 години, е останал почти непокътнат, което я прави уникална атракция в света"