Ръчно ремонт етап мотоблок

Видео: Каскада ремонт скоростна кутия мотоблок

Много градинари и фермери улесняват труда на мястото с помощта на ходене трактор. Но за да е бил осъществен успешно, трябва да бъде не само може да го управлява, но ако е необходимо, да може да се ремонтира, или най-малкото да разберете какъв е проблемът. Много често сред нас, е крачен "Каскада" - ремонтни Инструкции Тя ще бъде представена в тази статия. Това ще даде възможност за дребни проблеми, не се прилагат за експертите, както и за диагностика и възстановяване на производителността мотоблок самостоятелно. Тя реши да отпусне отделни проблеми в двигателя и други компоненти за единица продукция.

Мотоблок "Каскада" - инструкции за ремонт: карбуратор

Карбуратор мотоблок каскада: 1 - въздух patrubok- 2 - Основен- 3 - utopitel- 4 - празен струя hoda- 5 - опорна винт газта zaslonki- 6 - zaslonki- газта лост 7 - carburetter- закрепващ фланец 8 - регулиращ винт празен гориво смес състав hoda- 9 - toplivopriemny с филтър прилепнали 10 - поплавък CAMERA-11 - zaslonki- газта лост 12 - щепсел изтичане otstoya- 13 - винт с дросела pruzhinoy- 14 - дросел лост.

Ако забележите нещо необичайно за нормално, преди всичко, открит и изследва вашата верига в двигателя мотоблок и проверка на карбуратора.

Може би това не достига до горивото. Проверете тя трябва да бъде като развиете свещта. Ако свещта не е забележими следи от влага, така че да не се достига гориво до цилиндъра. В този случай, причината за проблема може да бъде запушен филтър карбуратор, дюзата или друга неизправност на карбуратора.

За да извършите допълнително диагноза, ще трябва да се разглоби карбуратора. След като го извадите, трябва да премахнете камерата на поплавъка на бензина. След това, чрез продухване на работоспособността горивния клапан е настроен. Обдухва може карбуратора през дюзата за гориво, където карбуратора се намира в същото положение, както по време на работа. При това положение, пречки за приток на въздух възникват не трябва. Но когато включите 180⁰ годно за експлоатация система за въздух не минава.

За да регулирате притока на гориво, трябва да се огъне или отпускам раздела на оборотния капитал в своята камера. В същото време се обърне внимание на целостта на поплавъка. Когато нивото на горивото не повреди трябва да бъде около 35 мм.

Следващият етап ще бъде карбуратор диагноза духа струята. Подробности за диагноза Устройството трябва да се почистват с бензин. Важно е да се отцеди бензин от частите, като ги разширява, като кърпа. Избършете в никакъв случай не е възможно! Извадете ги от карбуратора може да развиете болтовете газ и разедини горните и долните части. Изгорели джет помпа. Когато се оставя да изсъхне части, карбуратор събира, така че откриването на горната половина на тръбата съвпада с долната спрей.

Отворете клапата за подаване на гориво, ако всичко е наред, болтовете се затягат.

Сега е ред на регулировката на карбуратора. Калибрирането се извършва само след като загрее двигателят. Експониране на най-ниската хода на празен ход. За да направите това точно до края на винта се завинтва, който регулира циркулацията на газ и половина освобождаване. Това се прави, когато работата на двигателя.

След това, добавянето на газ, преместете лоста за управление. В случай на прекъсване, моторът регулиращ винт усукване страна газ до нормална работа на двигателя.

Мотоблок "Каскада" - инструкции за ремонт на двигателя

Двигател DM-1D: 1 - probka- 2 - tsilindra- покритие единица 3 - приставка schup- 4 - shtift- 5 - филтрира otstoynik- 6 - свързване shlang- 7 - гориво kran- 8 - gayka- 9-10 bolt- - топла вода закрепваща скоба 11-12 kronshteyn- - цистерни гориво 13 - probka- 14 - отвор 15 - високо напрежение проводници 16-17 гон svechi- - svecha- 18 - резба vtulka- 19-20 клапанно разпределение - седло 21 - glushitel- 22 - въздушен филтър 23 - patrubok- 24 - пружина 25-затворената - клапан probka- 26 - prokladka- 27-28 karbyurator- - vint- 29 - лост vozdushnyy- 30-31 bolt- - такса карбуратор.

Нека разгледаме основните типове проблемите на нашата градина помощник моторни.

Ремонт на моторни блок етап.

етап мотоблок няма да започне. Причините за това могат да бъдат няколко. Ако има излишък на гориво (по този начин свещ ще бъде мокро), цилиндърът трябва да сушене. Изключва бензина, суха цилиндър. След това развийте свещта и да се опита да разпръсне двигателя с помощта на ръчния стартер. Тези мерки следва да доведат до нормализиране план. В противен случай, че има смисъл да се свържете с експертите.

Когато несъбраните гориво към карбуратора, обърнете се към предишната инструкция.

Когато зад трактор оборудван с електрически стартер, причината може да е липсата тече по прост батерията е изтощена. Ако стартера е повреден - ремонт се нуждаят от професионална.

Видео: Изграждане мотоблок етап предавка

Липса на мощност на двигателя Също така е повлиян от няколко фактора. Карбуратор запушен филтър може да доведе до pereobogaschenie гориво и повреда на двигателя. Бензин с лошо качество, също не е благоприятна за развитието на нормалния капацитет.

Системата за запалване може да покаже повреди под формата на искра замърсяване празнина или нарушение на неговите електроди. Наред с другите неща, че е възможно да се оцени състоянието на електрическата верига, както и дали желаната разлика от магнитната верига и бобината.

За нестабилна работа на двигателя може да предизвика и фактът, че е запушен ауспух. Тук да му помогне да си чисти от мащаба и последвано от промиване с бензин.

Овчарите възможни грешки и други компоненти да бъдат самовъзстановяващи. Например, ако твърде шумна скоростна кутия има си крачен "Каскада", ремонт на потребителя оферти попълване или заменят маслото. В случай на неефективно тези действия може да се наложи професионален съвет. Като цяло, статията ще се занимава с най-често срещаните проблеми в трактора ходене.