Булдозер T 170 - незаменим техника в пътни и строителни работи

Съдържание

• Малко история
• технология устройство
• шаси
• двигател
• преносна система
• кабина
• Хидравлика и електрозахранване
• допълнително оборудване
• Предимства и недостатъци

Съдържание:

• Малко история
• технология устройство
• Предимства и недостатъци

Булдозер 170 Т произведени в завод Челябинск трактор. Много от техническите характеристики на машината са били взети от гъсеница трактор Т-130. Машината е произведена в продължение на 14 години. Без тази технология не прави всяко строителство или път за работа. около 80 вида тежко оборудване са били издадени въз основа на този булдозер.

Малко история

Челябинск Трактор на растенията е основана през 1929 година. Основната специализация на фирмата се превърна в тежка селскостопанска техника. ChTZ са присъствали на всички големи строителни обекти, които са били проведени върху цялата територия на бившия Съветски съюз.

Но наистина най-добрите час за предприятието започва през 1988 година. С поточна линия слезе трактор Т-170. Този тежък проследяват превозно средство клас тяга 10. Технология имаше редица предимства:

Предвид факта, че трактора Т-170 се превърна в основа за няколко серии на верижни машини, възникна въпросът с ремонта и поддръжката на оборудването. По този начин, компанията "Uralremtrak" е основана. Там се извършва ремонт и поддръжка на верижни машини. И двете растения са успешно работещи в момента.

Интересно! Трактор Т-170 за извършване на широка гама от строителни и монтажни работи. В тази връзка, е разработен 7 вида гъсеници листо. Това позволява на техниците да се справят със задачите.

технология устройство

Да разгледаме основните компоненти и характеристики притежават булдозер Т-170.

шаси

Т170 трактор има заварени подкрепа рамка, снабдена с гъсениците. Гъсенични е прикрепена към суспензията три точка - Полу-твърда, но твърда Доп еквалайзер бара. Необходими за твърдост даде триене съединители пространствен тип. Такива рамка диаграма и окачване техники осигуряват отлична пропускливост на твърда почва.

Ако машината е проектирана да работи в блатист терен, рамката се задава по-дълги реи. Стандартното оборудване включва монтирането на пет ролки за мрежата на робота. Машини с висока пропускливост и специфичен ниско земята налягане, оборудван с широк и седем траки ролки.

двигател

На трактор Т-170 първоначално инсталирана мощност от 160 к.с. дизел двигател накъде D-160. След това се заменя с по-мощен D-180. Това четиритактов дизелов двигател раздаде 180 конски сили и има обем от 14.4 литра.

Заслужава да се отбележи турбо течно охлаждане на горивната система и. В допълнение, двигателят може да работи в три режима на властта да се даде поле за захранване на 25%, и при условие работата на машината на почти всякакъв вид гориво.

Основна дизел серия от електрически или бензинов двигател карбуратор P-23U. Да работи в студения сезон, имаше система за студен старт - PKP-30.

преносна система

предавателна схема включва chetyrohvalnuyu скоростна кутия постоянно затворена съединител и ВОМ. За превключване на скоростите са отговорни постоянни съоръжения на окото. Това гарантира, че машина 8 предната и задната 4 скорост.

Тази схема трансмисия позволява на устройството да максимумът да реализират всичките си възможности. На някои машини може да бъде монтирана шестстепенна скоростна кутия.

Някои модификации са били издадени със схема хидравлични предаване. Това гарантира превключване между режими на работа, независимо от товара.

кабина

За разлика от повечето автомобили, които са били произведени в СССР, булдозер Т-170 е снабден с много удобна кабина. Този изцяло метален скелет кабина с панорамни прозорци.

Седалката на водача може да се промени формата си в зависимост от размерите на оператора на трактор. Присъства масло радиатор за отопление и климатизация.

С таблото, можете да контролирате работата на основни възли и системи. Например нивото на горивото в резервоара и налягането на маслото от хидравличната система е запушен и почистване на въздуха, скоростта на въртене на коляновия вал и използвания път. Като се вземат предвид всички характеристики, кабинковия T-170 почти сигурно могат да се конкурират с чуждестранни партньори.

Хидравлика и електрозахранване

закрепването на работа осигурява хидравлична система, която е основният възел помпена станция NS-100. Помпата се монтира директно върху двигателя. В зависимост от модификацията на булдозера и допълнителното оборудване, хидравличната система може да има различна конфигурация.

Работа, създадена с електрически уреди, осигуряване на два акумулатора и стартера. В този стартер може едновременно да си взаимодействат само с една батерия, така че трябва периодично да променя местата си. Изисква се за напрежение - 24V.

Особености:

допълнително оборудване

Булдозер Т-170 се използва главно в строителството. Това зависи от този диапазон на прикачени файлове. Тракторът може да изпълнява функцията на pipelayer, агрегирани с ремарке кран, Изкормвача и купчина копра. D

За да използвате теглича използват твърди или махало устройства замряха. Най-често е булдозер ножче. Общо пет овали, а всеки е предназначена за определен вид работа:

Предимства и недостатъци

Булдозер T-170 се изважда от производство през 2002 година. Но въпреки това, колата може да бъде често се срещат на строителните обекти. Това предполага, че техниката се справя със задачите, които са му възложени.

Мощна машина може да работи с всякакви причини. Конструкторите добре обмислено схема замяна на прикачените файлове. Променете една лопатка на друг, че е възможно в продължение на няколко минути.

С установяването на метър работни часове, може да се определи живота на подмяната на масло или грес лесно.

Заслужава да се отбележи, както и лесно да се транспортира оборудване за работното място. Тракторът T-170 има размери, които са специално предназначени за железопътни платформи.

Вярно е, когато се транспортира автомобили с железопътен транспорт е необходимо да се разглобява прикачени файлове.

Благодарение на течно охлаждане на основния дизелов двигател студено стартиране на системата и дори когато булдозера се поставя температура - 40 градуса. Проблеми с резервни части не възникнат. "Uralremtrak" редовно произвежда резервни части и осигурява ремонт и поддръжка на трактори, създаден на базата на Т-170.

Не без своите недостатъци. Най-слабото място е булдозер лапите на. Съединителят е напълно копира от T-130, и за всички времена на освобождаването на T-170 булдозери нищо ново разработчиците не са дошли. Ето защо, фрикционни съединители често се нуждаят от подмяна.

Управлението е доста сложен и силно губи европейски и западни автомобили в своя клас. Може би, когато комфорта на кабината на Съветския съюз се възхищавал, но в сравнение с модерни трактори, работното място на трактор стягане е практически нула.

Булдозер Т-130 е добро, и многофункционалния машина. Структурни дефекти изкуство са компенсирани от ниската цена и лекота на използване.