Ветеран вътрешен инженерство DT-54

Съдържание

• Особености на технологията
• технически характеристики
• двигател
• Видео: верижен булдозер АГРОМАШ-Руслан
• Видео: Видео Ревю високопроходим автомобил "Тингер" (Тингер). видео "Руската дамаска", Разгледайте АТВ
• трансмисия
• шаси
• Видео: ngnng
• на работното място
• Видео: atv chetra tm140 модул цех и cmu palfinger rk12000a
• обобщение type
• Предимства и недостатъци

Съдържание:

• Особености на технологията
• технически характеристики
• обобщение Type
• Предимства и недостатъци

Трактор DT-54, произведени от няколко предприятия. Първата кола слезе от поточната линия на (градът вече Волгоград) Сталинград Трактор на растенията през 1949. Технически характеристики на трактора далеч надхвърля капацитета на подобни машини на времето. Трактор е толкова добре се оказа, че през същата година е серийно производство на тези машини Харков фабрики.

През 1952 г. на производствената линия е била отворена и Алтай. Между другото, в Алтай Трактор централа и завърши освобождаването на DT-54. Последно машина е бил произведен през 1979 година. По време на своята дълга история на съветската техника, той е бил освободен около един милион трактори DT-54 серия.

Особености на технологията

Машината е стандартна структура: предната част е електроцентрала, предаването и задната кабина на оператора на трактор. Тракторът е проектиран и създаден, за да замени остарялата ASKHTZ Нати. Този автомобил е произведен през 1937 г. и е оборудван с керосин двигател.

От инсталираните единици DT-54 работи на дизелово гориво. Тя се прилага напълно затворена кабина. Като се има предвид, че производството по това време е Основната дейност на селското стопанство, трактор DT 54 може да работи с 4 или 5 бразда.

В допълнение към това е възможността за монтаж на различни агро-технически средства. Поради голямото уеб робота, налягането на трактор земята е равна на 0,41 кг / квадратен сантиметър. Тези показатели могат да се похвалят с още много модерни трактори. В полза на популярността на колата е фактът, че DT-54 се появява в много съветски филми.

технически характеристики

двигател

Тъй като централата на DT-54 е монтиран едноименната четирицилиндров дизелов двигател с мощност от 37 конски сили. Това устройство тип на разрешените vihrekamernogo трактор ускорява до 8 километра в час.

Видео: верижен булдозер АГРОМАШ-Руслан

Резервоарът за гориво притежава 185 литра гориво. Разходът на гориво при максимална мощност е равна на 205 гр / л на час. Двигателят е монтиран към рамата с три точки рокер лагери.

За да стартирате главния двигател, използван prestart бензин единица PD-10. Неговата мощност е 10 к.с.. През 1952 г., на главния двигател е утвърдило брояч на живота.

Видео: Видео Ревю високопроходим автомобил "Тингер" (Тингер). видео "Руската дамаска", Разгледайте АТВ

трансмисия

А петстепенна механична трансмисия се допълва редуктор инсулт. Това осигурява първоначална скорост 0,5 км / час. Местоположение на задната ос в отделен корпус, предвиден отделно контролирани ротационни съединители и спирачки.

През 1956 г., на задната ос е разделена на три части: в средата е централната предаване, в страната на - въртяща съединителя. бяха използвани DT-54 единична плоча сух тип съединител. Съединителят е монтирана на два лагера за подпомагане.

шаси

Рамката на подкрепа се състои от две U-профили, които се закрепват напречни греди. Всяка верижен транспорт се състои от две колички, на сглобяването пружина и ролките.

Гъсеници са движени от задвижващото колело. В допълнение, шасито е допълнена от волана и ролките. Всеки верижен единица се състои от 41 песни.

Следващите версии проследяват колички са оборудвани със специални подложки. Те служат като ръководство и да се избегне триенето на корпуса на острието гъсенични вериги.

Видео: Ngnng

на работното място

Трактор DT 54 е оборудван с двойна кабина. Се контролира от лост. След 1956 машини са произведени с две спирачни педали. Първите машини на функциите, предназначени само седалка с пружина блок. След това, в пилотската кабина започва да се инсталира система за отопление и резервоар за питейна вода.

Видео: ATV CHETRA TM140 модул цех и CMU Palfinger RK12000A

Особености:

обобщение Type

Първата глобална модернизация на машината се състоя през 1957 г.. Оттогава дизайн трактор променят редовно. Всички нововъведения са насочени към подобряване на ефективността и функционалността на оборудването.

Променихме някои работни единици и по някакъв начин появата на трактора. Например, електрическите кабели са преработени и са инсталирани върху трактор, 4 външни светлини. Така че при производителите на лентови са били произведени подобрен трактор серия DT-54А.

Първата кола в серията получил индекс нотация C1. Има четири варианта на този модел са освободени. Съответно индекс машини С1, С2, С3 и С4.

Няма значителни разлики между измененията и не се наблюдава основната версия. В първата кола в серията DT-54A-C1 е напълно преработено система за инсталиране на приложения. Той започва да се използва отделно-цилиндров определяне схема, допълнена от хидравличния усилвател. Следващите модели от тази схема са отказали.

Предимства и недостатъци

DT-54 трактора не се издава повече от 30 години, така че е трудно да се говори за своите предимства и недостатъци. Липсата на части на комплекса, го прави лесно да се ремонтира и поддръжка на машината. Някои трактор шеговито каза, че е по-лесно DT-54 може да бъде само една лопата.

Благодарение на по предназначение, техниката работи добре с развитието на девствени земи. Теглителна сила се осигурява от дълбока оран дори тежки почви. Ниска верижен натиск върху земята и широка кърпа, оставя се да използвате устройството като груба и блатист терен.

Сред недостатъците може да се отбележи, пълна липса на комфорт в кабината. В допълнение, колата е доста тежък за контрол над въоръженията и съединител. Ако тракторът се използва при максимална мощност, не е ненужно висок разход на гориво.