В Холандия, ние построен дървен мост, магистрала с един нестандартен дизайн

Проектиран от дизайнерите и инженерите на холандската фирма Оникс и Achterbosch Architectuur (ОАК) и изработени от ултра-издръжлив и устойчив материал - дърво Akkoyya - мост може да се смята за символичен обект на малкия град Sneek, разположен в една от провинциите в Нидерландия.

Видео: Професионален инструмент за гипсокартон

В Холандия, ние построен дървен мост, магистрала с един нестандартен дизайн

Като се има предвид богат "море" миналото правителство град CEMI обяви конкурс сред архитекти за проектиране на моста, искаше той да се превърне в истински символ на историята на града. Мостът представлява от дъб и спечели конкурса, интересува не само използването на трайни материали, но също така и на дизайна - във формата на обърната антични дървени лодки.

Видео: Демонтаж и монтаж на нов мост за един ден

В Холандия, ние построен дървен мост, магистрала с един нестандартен дизайн

Според строителните норми, приети в Холандия, всички мостове трябва да имат минимален 80-годишен срок на експлоатация. Тези изисквания са идеални за избран като основен материал за изграждането на моста, който е не само трайни, но също така и пълната липса на емисиите на въглероден диоксид на дървесина Akkoyya, което го прави 50% по-чист в сравнение с други строителни материали.



В Холандия, ние построен дървен мост, магистрала с един нестандартен дизайн

В действителност, Akkoyya е материал, създаден изкуствено по специална технология от няколко вида естествени дървесни видове, които са преминали задължително сертифициране по FSC и PEFC. След процеса на модификация, без използването на токсични реагенти Akkoyya става изключително стабилен и почти здрав до появата на плесен, гъбички и механична устойчивост шок.

Видео: Най-горната стъклена мост над пропаст в Китай

В Холандия, ние построен дървен мост, магистрала с един нестандартен дизайн

Що се отнася до изграждането на моста, той може да се отбележи, че с дължина от 1134 метра, той има много голям трафик (две платна за трафик на превозни средства плюс пътя на мотоциклети). В този случай, изграждането на моста взе само 1200 кубически метра дървесина Akkoyya.

В Холандия, ние построен дървен мост, магистрала с един нестандартен дизайн

Такова значително намаляване на разходите за строителни материали е постигната чрез използването на ошипените връзки поддържащи греди и други елементи на моста. Съоръжението е напълно сглобен на строителната площадка, а след това внимателно транспортирани на място.

Споделяне в социалните мрежи:

сроден