Област на приложение и технически характеристики на модела трактор Беларус МТЗ-892

МТЗ-892
МТЗ-892

Съдържание:

МТЗ 892 Беларус - не е необходимо в земеделието машина. Трактор се класифицира като оборудване 1.4 теглич категория. Това означава, че техниката има добра сила, която е необходима за извършване на операциите по ред.

Благодарение на отлична маневреност и терена, на трактора, използвани в горското стопанство, строителни обекти, както и за нуждите на комунални услуги. Предлага MT-892 Минск Трактор на растенията. Това е още една машина от по-голямата фамилия на "Беларус".

технология устройство

електроцентрала

МТЗ Беларус-892 е оборудван с четири цилиндъра газо-турбинен двигател D-245.5. Този двигател е с капацитет от 65 конски сили при работен обем на цилиндъра - 4,75 литра. Някои модели са оборудвани с двигатели от тази серия, но тя разполага с големи запаси от енергия - 89 конски сили.

Той е разположен на водно охлаждане на двигателя. Разход на гориво при върхово натоварване на централата не надвишава 226 грама / кВтч. В този случай, резервоарът за гориво се поставя 130 литра гориво.

Трактор с бормашина
МТЗ-892

Да работи през зимата, система за студен старт. Трябва да се отбележи, че в даден случай може да се инсталира устройство, което започва основната дизелово гориво с помощта на аерозол. Тези машини се доставят главно в северните райони на страната.

Шаси и задвижваща система

МТЗ-892- е трактор с четирите колела, колела формула 4х4 автомобил. Предният мост е оборудван с диференциално че може да се блокира самостоятелно. Общо има три работни положения: автоматичен, включени или изключени.

Следва да се уточни, че оборудването е включена в подхлъзване на задно колело. Клиренс на трактора е 645 мм. За задните колела осигурява възможност за удвояване. Такава схема не само осигурява пропускливост трактор, но и стабилност.

Предаването се състои от кутия, съединителят и спирачната система и заден ВОМ вал. Девет предаване МТЗ-892, допълнена с редуктор, което значително увеличава възможностите на машината. Тракторът има 18 напред и 4 назад експлоатация.

трактор флота
МТЗ-892

Максималната скорост на този модел е 34 km / h (когато на предавката). По искане на клиента, редуктор може да бъде заменен в класическата версия. Съединител - сух един диск.

Работа и ръчна спирачка двойно-диск, сух тип. В тази ръчна спирачка, независимо от основната. PTO може да работи в два обхвата: едновременни и независими.

кабина

Работно място на трактора МТЗ-892 Беларус напълно съответства на международните стандарти за комфорт и безопасност. Когато е била използвана кабина ROPS дизайн технология, която включва инсталирането на твърд рамка и предпазно стъкло. Това не позволява на водача от сериозни наранявания в случай на преобръщане кола.

Остъкляване - панорама, водачът разполага с 360 градуса. Предно стъкло и задните прозорци очила, снабдени с пречистватели. Да работи през зимата, отоплителната система е инсталирана. През лятото, въздушната циркулация в кабината се постига чрез естествена вентилация. За да направите това, можете да пропуснете на страничните прозорци и отвори люка на покрива.



Седалката на водача е направен въз основа на пролетта. Възможно е да регулирате облегалката в наклонена плоскост. Управлението на контрола на трактор - gidroobomnoe. Това значително улеснява боравенето с машината. Кормилната колона също има способността да променя формата си.

Кабината съдържа всички контроли, които са отговорни за работата на приложения и осветление. За да работите с осветление и допълнителни единици трябва да бъдат на борда на напрежение 24V.

МТЗ-892 Беларус генератор настроен на 700 вата. Този апарат доставя напрежение на електрически стартер и друга апаратура. Поради своята конструкция, генераторът работи независимо от батерията. Тази схема се допълва от токоизправител.

Общи технически характеристики на трактори Беларус МТЗ-892 модел:

Тегло: база / оперативна3 900/4 150 килограма
Дължина / широчина / височина3 970/1 970/2 850 mm
Track: Отпред / Отзад (максимална стойност)1 970/2 100 mm
минималната обрат4.1 m
Приземен налягане140 кРа
скорост на въртене на коляновия вал1800 об / мин
МТЗ-892.2
МТЗ-892.2

В допълнителното оборудване и модификации

По желание на клиента, МТЗ Беларус-892 може да бъде оборудван със следното оборудване:

  • средства за теглене;
  • баласт противотежест с конзола за монтаж;
  • хидравличен кука;
  • Pendulum устройство за използване с прикачна техника;
  • сдвоени колела.
  • Тракторът може да бъде обобщена с различни видове приложения, в зависимост от нейното приложно поле. По време на функциониране на това оборудване отговаря на хидравличната система.

    Общият обем на хидравличната течност, която може да запълни в резервоара е 25 литра. Движението на хидравличната течност в системата се осигурява от помпа. Това осигурява система за налягане 20 МРа.

    три хидравлична мощност е запазено за инсталирането на допълнително оборудване. Благодарение на тези функции, задната връзката има товароподемност от 3200 килограм * е.

    Дълбоките изменения на МТЗ-892 "Беларус" не са били издадени. В тази серия, публикуван няколко машини с различни числени индекси. Те имаха незначителни структурни характеристики.

    Например, Беларус 892.2 може да бъде оборудвана с подвижна кабина с балдахин. В допълнение, възможно е да се отбележи, различен дизайн на предната ос и леко повишаване на мощността на двигателя.

    Трактор с кофа
    МТЗ-892.2

    Предимства и недостатъци

    МТЗ Беларус-892 - универсален и надеждна машина. Една добра пропускливост и голям товарен капацитет, което прави трактора незаменим при работа по влажни зони.

    Серво управление осигурява на автомобила отлична управлението и маневреността. Може да се отбележи, по-нисък разход на гориво и наличието на резервни части. Основните техническите характеристики са на правилното ниво.

    Недостатъците са разходите на трактора. MT-892 е по-скъп, отколкото много от неговите съученици. В допълнение, технологията е лошо да се справи с големи обеми от работа в селското стопанство.

    Ето защо, противно на уверенията на производители, за големи площи от мощността на двигателя не е достатъчно. Въпреки старт на системата за студено инсталирана, много оператори на машини се оплакват от стартирането на дизел през зимния сезон.

    Споделяне в социалните мрежи:

    сроден