В Чикаго, за да се изгради зелена светлина Америка

В Чикаго Министерството на транспорта представи "много зелена улица на Америка" - първата част на две мили участък от новата магистрала район Пилзен. Парцелът е показано как съвременни технологии за околната среда може да бъде включена в градската инфраструктура.

Според Габе Клайн (Gabe Klein), комисар на Министерството на града: "Този проект показва пълния набор от устойчиви методи за проектиране, което подобрява градската екосистема и насърчава икономическото развитие, повишава безопасността и удобство за всички потребители улични помага за изграждане на здраво общество."

Най-зелената улица в страната струва Чикаго данъкоплатците $ 14 милиона. Какво стои зад своя град?

Буквално всеки сантиметър от новия път "гъмжи от" екологични иновации. За първи път в търговската практика за оборудването на пътното платно се използва фотокаталитичен цимент. Под действието на ултравиолетова радиация почиства повърхността и отстраняване на азотен оксид от въздуха.

Почти една четвърт от всички строителни материали, получени чрез рециклиране, 60% могат да бъдат обработени, след като в края на живота. Настилка бетон първата съдържа до 30% от вторични суровини. Асфалтова настилка пътната повърхност се произвежда чрез технология гореща подреждане използване рециклиран асфалт и чакъл, с добавки на шлака и трохи гума.

До 80% от средния брой, попадащи извън на валежите ще бъдат премахнати с помощта на дъждовни води, зелени площи и "дъжд градини". Планират изграждане на две подложки за получаване и филтриране на дъждовна вода. пейзаж хидромелиоративни съоръжения не предвиждат използването на питейна вода. 95 вида местни, суша толерантни растения, избрани за тревни площи и биофилтри.

"Зелена улица" консумира 42% по-малко енергия, отколкото обикновено. LED осветление, за първи път в Чикаго, да се включи автоматично по здрач. Също така за първи път в светлината на пешеходната пътека е снабдена с алармена система с автономно захранване от възобновяеми енергийни източници, слънчевата и вятърната.

Икономии на енергия от системата материали поръчки. 76% от тях са направени в рамките на 500 мили от мястото на строителството, 23% - не повече от 200 мили.

Пътната настилка е с висока степен на отражение по този начин намаляване на топлинна енергия от слънчевата светлина. В допълнение на пътното платно, покрита с нюанс от дърветата от трета повече, отколкото останалата част от улици.

В допълнение, проектът предвижда пешеходна зона в близост до обществените сгради и изграждането на велосипедни алеи.