Пух пилешки пера - нов по-евтин начин за увеличаване на капацитета за съхранение водород

Изследователи от щата Делауеър в САЩ, твърди, че е разработила нов начин за изграждане на резервоари за огромни количества газ водород за съхранение. Нов начин - в овъглените пилешки пера пух - не е ясно как да се приложи на практика, но обещава много и доста евтини и затова заслужава вниманието на учените.

Може би някой дори се усмихва, но този невероятен материал има шанс да се превърнат един ден съперник на по-високотехнологични решения, като например въглеродни нанотръби за съхранение на водород за автомобили с горивни клетки. Резултатите от изследванията, представени от група от проф. Вула Ричард (Richard P. Вълна), наскоро са били докладвани в Университета на Делауеър завършил (Университет на Делауеър) в Нюарк Sinozom Ерман (Ерман Senoz) по време на годишната конференция на зелената химия и инженерство.

Автомобили на чисти горива, като например водород, могат да имат голямо бъдеще. Такива системи са разработени по някакъв начин почти всички автомобилни компании имат и слаби страни. Един от тях - за съхранение на достатъчно големи количества гориво. Водородът е трудно да се съхранява безопасно в резервоара, тъй като тя е изключително нестабилна и експлозивен. Ето защо, учените търсят начини и вещества, които могат да се стабилизират водород, например, за да се свържете с него. Richard Vul и пилешки пера колеги влакна загрява до 400 ° С без изгаряне. В резултат на процеса става стабилна порест овъглените влакно. След охлаждане до -266 ° С, материалът може да се съхранява водород количество равно на около 2% от теглото си - почти колкото нанотръби въглеродните. Въпреки привидно ниска стойност в резултат, пера, поради изобилието и ниска цена, имат потенциал: в Делауеър, например, е огромен проблем в обработката на отпадъците си.

Според изчисления на проф. използване Вула овъглените Пера добавят общо $ 200 до цената на колата. За сравнение, производство на 20 халони (около 76 литра) на резервоар водород гориво на базата на въглеродни нанотръби може да струва до 5,5 милиона, и резервоар, където се използват метални хидриди - около 30 хиляди долара ..

"Вие може да си позволи да се използват въглеродни нанотръби, ако искате да отидете до Луната, но ако просто искате да отидете в местния магазин, имате нужда от нещо по-евтино", - казва проф. Vul. Неговите прогнози сочат, че 75-халони резервоар, произведени чрез използване на новата технология овъглените пера, трябва да е достатъчна за 300 мили (около 500 км) колата пробег. Екипът започна работа по подобряването на технологиите.

Евгений Birger