Не толкова запален сокол защо птиците ще се намира проводниците и равнини

Оказва се, птици в полет много добре виждат нещата, които се случват на земята, но обръщат малко внимание на къде лети.

Osprey (Пандион Haliaetus). (Снимка от Грегъри Йордания.)

Според статистиката, европейските екологични организации в Европа за 16 години от сблъсъци с кули и електропроводи за високо напрежение, убивайки около 25% от младите хора и 6% от бели щъркели (Ciconia Ciconia). Сад данни са потвърдени и за други видове птици, които намират смъртта си в сблъсъци с високи сгради, самолети и електропроводи.

В същото време птиците имат дълги участъци слава на най-далновиден животните. Откъде тогава тази бездна на произшествия?

Професор Мартин Греъм от Бирмингам университет (Великобритания) твърди, че птиците наистина виждат добре, но не съвсем, колкото изглежда на хората. В своя статия, публикувана в списание IBIS, той подчертава спецификата на отношенията между визуалните характеристики птици, интерпретация на информацията и поведение във въздуха.

На първо място, по време на полет птици често следват това, което се случва в долната част. Птици с бинокулярно зрение (например дневни хищници) просто не мога да golovu- видове със странична визия като патици обръщат главите си настрани на земята. Както в този случай, вече не виждаме нещата направо.

На второ място, визията на птици, създаден така, че на първо място да се "хване" движещите се обекти, а не да се направи оценка на детайлите на релефа. Когато лов плячка, за да видите по-важно от връстници в началната сцена. Поради това, както и странно да звучи, птиците просто не забелязват дори много големи изкуствени обекти.

На трето място, птиците все още доста ограничен набор от скорости на полет, много от тях просто не могат да летят бавно. В лоша видимост, като по време на дъжд, мъгла или просто липса на светлина, че е доста трудно да се приспособи към постъпващите данни за възможните препятствия на полет линия.

За да се предотврати случайна загуба на птиците, ние правим потенциалните опасности по-видими в съответствие с себе си, своя начин оглед и анализ на визуална информация на. Но, тъй като професор Мартин заключава, с оглед на поведението по време на полета може да бъде по-ефективни звуци: звука на птиците ще разкаже за възможните опасности от повече от "видимост" препятствия. Но в идеалния случай, еколозите трябва да се научат как да преминете на птиците към друг "lotnuyu линия" или дори по някакъв начин да ги свалят по пътя на повишена опасност, като запалени листовки виждат добре какво се случва под крилото си, и не обръщат внимание на това, което има в предната част на клюна.