Мощен и гъвкав трактор Т-150 и Т-150К: прилики и разлики

Съдържание

• Верижен трактор Т-150
• двигател
• трансмисия
• шаси
• оператор на кабината
• Колелото трактор t-150k
• Предимства и недостатъци

Съдържание:

• Верижен трактор Т-150
• Колелото трактор T-150K
• Предимства и недостатъци

T150 трактор е проектирана от инженерите Харков завод като гъсеници, общото машиностроене цел. Едновременно започне развита модификация колесен трактор - T-150K. В резултат на това през 1971 г. на пазара получил първата партида от колело трактор Т-150К. Track T-150 дойде много по-късно - през 1983 година.

В историята на вътрешния машиностроенето е единственият случай, в който промяната е пред своя прототип. И двете коли са били предназначени за строителна и селскостопанска работа. Серийно производство междуосие версия стартира през 1973 година. След 10 години в компанията слезе от поточната линия е предназначена за работа в сурови опция среди песен. Помислете за техническите характеристики на всеки трактор отделно.

Верижен трактор Т-150

Тъй като този модел е планирано да бъдат освободени от една страна, с нея и да започне проверка.

двигател

Централата се намира в предната част на рамата. Дизеловият двигател шест-цилиндров, специално предназначени за тази машина. V-образна турбо двигател максимална мощност от 150 конски сили и допълнена с течен охладителна верига.

Работещи на централата се извършва с помощта на бензинов двигател и електрически стартер. Двигателят е с съединител съединител и скоростен лост.

Понастоящем трактор Т-150 е разположен по-голям мотор YMZ-236DZ. Beznaduvnaya шест бутилки и инжекция верига гориво 175 за осигуряване на захранване конски сили. Обемът на нов блок е 11 литра разход на гориво - 220 г / кВтч.

трансмисия

Трактор T-150 има предаване на два потока. Това дава възможност за предаване на силата, за всяка песен валяк. Има няколко режима на работа на хидравлични предаване на: бизнес, транспортна, бавно и да се обърне.

Предаването може да работи в четири диапазони: 3 предната и задната 1. Можете да превключвате между настройките дори и след като машината спира. По време на работа, включване на лента става без загуба на мощност. Този ефект дава постоянно затворена двоен диск съединител.

Машината може да се направи обратен завой по два начина: силата и кинематична. Този подход значително опростява волан машината. За работата на централната предаването отговори на два планетна предавка. предавателна схема осигурява тяга до 5000 кг. Благодарение на тази машина работи перфектно с острието на булдозер.

шаси

На подкрепата рамка монтирани две роботи. За закрепване на всеки уеб използват пружинни превоз и водещи ролки. За работата на трудни терени, шасито е снабден с пружина група единица, което намалява разклащане.

Ако предната част на рамата на двигателя след това се запазва за кабината на задния водача, скоростната кутия и резервоара за гориво. Верижен трактор Т 150 може да се движи със скорост от 15 km / h. Задна скорост варира 5-8 км / ч.

оператор на кабината

Работното място е проектиран като двуместен изцяло метален кабина, която се допълва от предпазната клетка. Салонът е разделен на добро стягане, инсталирано отопление и вентилационна система.

Нивото на комфорт, кабина T-150 не отстъпва на европейските стандарти. За по-добра оглед, да е бил използван панорамна кокпита стъклопакет схема. На чистачките, инсталирани четки. Система за отопление стъкло с горещ въздух.

Особености:

Данните са дадени без оглед на монтирани и прикачна техника.

Колелото трактор T-150K

Този модел е почти идентичен на партньора му. Разликата може да се наблюдава само в шасито и задвижващата система. T-150K има шарнирно-неразделна рамка и две двигателни мостове. Задна ос при изпълнението на някои произведения може да бъде изключен. Това дава предимства в трактор повратна, шофирането по-трудните участъци от терена и по-лесно завиване.

В допълнително PTO възможно е предаване верига (ВОМ). Тя служи за предаване на прикачени файлове електроцентрали. На предната част на компонента намира poluramy основни влекачи: моторна, такси и предаване. Задна рамка, предназначена за агрегиране с монтирано и прикачна техника.

Удобно проектиран хидравлична система осигурява капацитет на натоварване трактор до 3500 кг. За да инсталирате допълнителни устройства, предвидени дву- и схема за три точки монтаж.

В противен случай, проектирането на машината се слеят. Но има различия по отношение на някои технически спецификации. Например, колесен трактор T-150K има по-висока скорост на транспортен - 30 km / h.

Това се дължи на факта, че машината е монтиран шестцилиндров дизелов SMD-62. Електроцентралата даде повече мощност - 165 к.с.. Мощен мотор поиска съизмеримо резервоар за гориво. Поради това, дизайнерите са се увеличили обема до 375 литра.

В допълнение, по-сложен схема на прилагане. При извършване на селскостопанска работа, машината може да бъде оборудвана с всички разновидности на селскостопанска техника. Тракторът може да бъде обобщена, дори и с широки сеялки и плугове. Кормилното управление е по-практично, като колата е добра маневреност.

Верижен трактор на по-ниска мощност на двигателя, даде по-голяма теглителна сила. В същото време разхода на гориво е значително по-ниска, отколкото версията междуосие.

Wide уеб робот, осигурява по-сигурен захват и намалява налягането върху почвата. Благодарение на тази функция, тракторът е бил похвален от агрономи в цялата страна.

Предимства и недостатъци

Машини за двете модификации се доказали да изпълнява най-различни работи. Въпреки факта, че спецификата на работата на трактори, значително различаващи се, техниката може да се допълват един друг.

от ползи може да се отбележи лек достъп до основните компоненти, най-remprigodnost и лесна поддръжка. За разлика от повечето от тракторите от съветската епоха, течове на масло напълно отсъства от машините. Техника обикновено произвеждат претендираните за продължителността на живота производители без да има нужда от основен ремонт. Ако случай на повреда, то обикновено е по вина на трактора.

Не и без недостатъци. Структурни дефекти присъстват и в двете опции на двигателя. Например, за робота T-150 може да се движи в градска среда само с използването на специални подложки в камиона.

Въпреки земеделска ориентация и високите нива на тягови двигатели, трактор на практика не може да се работи с широк обхват плугове. Вината съкратен междуосие. Когато оран не се използва голяма част от плуга, той просто "застой" между теглича и бразда. Затова оре качество оставя много да се желае.

Нима не само себе си, и кинематична началото на трактор се оправдае, волан изисква известни усилия.

За T-150K колела Основният недостатък е надценява разхода на гориво. В допълнение, устройството е силно вреди на почвата с агротехническите работи и фишове на мократа земя. Трябва да се отбележи, че версията междуосие струва много повече от верижен трактор. В този случай, изпълнението е много по-малък.